盡管征地問(wèn)題還未得到較好解決及遇到多層巖溶洞的困擾，一公司富灣大橋項(xiàng)目部還是積極創(chuàng)造條件，在江上搭設(shè)了4個(gè)水上施工平臺(tái)，組織20臺(tái)打樁機(jī)，鋪開了大橋樁基施工場(chǎng)面。

富灣大橋是我局BOT項(xiàng)目廣明高速（西樵至更樓段）控制性工程，全長(zhǎng)3259米，寬33.5米，主跨長(zhǎng)200米，是西江流域目前規(guī)模最大、寬度最闊的特大橋。 一公司富灣大橋項(xiàng)目經(jīng)理張建華介紹說(shuō)，由于大橋施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，有多層巖溶洞，加上地質(zhì)資料未詳明，樁基施工困難重重，24小時(shí)三班作業(yè)，每天只能打進(jìn)20多厘米。目前，項(xiàng)目部正組織人員對(duì)溶洞處理這個(gè)技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，爭(zhēng)取趕在5月份汛期到來(lái)之前使樁基施工速度有個(gè)新突破。目前，已完成高明岸西引橋樁基 22根。 （楊建卿 黃杰）