News
新聞中心
四航局獲港珠澳大橋"第三戰(zhàn)役"勞動(dòng)競(jìng)賽表彰
- 2017/06/12 09:28:00
- 來(lái)源:二公司
- 作者:孫慧中、梁萬(wàn)清
- 2409次閱讀
6月10日,港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總經(jīng)理部召開(kāi)沉管隧道貫通暨“第三戰(zhàn)役”勞動(dòng)競(jìng)賽總結(jié)表彰大會(huì),項(xiàng)目總經(jīng)理部、設(shè)計(jì)分部及各參建單位近500人參加了會(huì)議。中國(guó)交建黨委副書(shū)記、副總裁陳云出席了會(huì)議,四航局黨委副書(shū)記張猛與50多名四航建設(shè)者參加活動(dòng)。
會(huì)上,陳云代表中國(guó)交建向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心、支持工程建設(shè)的各級(jí)政府、部門、各參建單位以及各界媒體表示衷心的感謝,向全體一線建設(shè)者致以最崇高的敬意。陳云強(qiáng)調(diào),建設(shè)者們用日夜兼程的付出和敢為人先的氣魄,在短短7個(gè)月完成了120個(gè)巨型鋼圓筒的振沉,使“當(dāng)年動(dòng)工,當(dāng)年成島”的設(shè)想成為現(xiàn)實(shí);在外海孤島建成了世界最大的沉管預(yù)制“超級(jí)工廠”,并創(chuàng)下了百萬(wàn)方混凝土無(wú)一裂縫,沉管隧道“滴水不漏”的世界奇跡;在深水深槽風(fēng)險(xiǎn)中步步為營(yíng),在強(qiáng)回淤、大徑流的挑戰(zhàn)中巧妙應(yīng)對(duì),最終接頭的成功安裝更加展示了大國(guó)重器的威力,彰顯了央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。他鼓勵(lì)全體建設(shè)者繼續(xù)奮勇當(dāng)先,在確保安全質(zhì)量的前提下,以“絕不耽誤一分一秒”的姿態(tài),又好又快推進(jìn)工程建設(shè)。
會(huì)議表彰了10名建設(shè)功臣、9名技術(shù)標(biāo)兵、5名超級(jí)工匠、12個(gè)先鋒團(tuán)隊(duì)代表、2個(gè)集體特等功和26名個(gè)人特等功等在“第三戰(zhàn)役”中表現(xiàn)突出的先進(jìn)個(gè)人和集體。其中,四航局二公司副總經(jīng)理陳偉彬榮獲“建設(shè)功臣”榮譽(yù)稱號(hào),鄒正周獲評(píng)“技術(shù)標(biāo)兵”稱號(hào),島隧項(xiàng)目HSE管理部獲評(píng)“先鋒團(tuán)隊(duì)”稱號(hào),及多人獲評(píng)個(gè)人一等功、二等功等多項(xiàng)榮譽(yù)。
在島遂工程的建設(shè)中,四航局建設(shè)者始終以“踏實(shí)留印、抓鐵有痕”的實(shí)干精神和“追求卓越、精益求精”的匠心品質(zhì)嚴(yán)格要求各環(huán)節(jié)施工,確保沉管預(yù)制120年質(zhì)量的要求。港珠澳大橋沉管隧道最終接頭圓滿安裝,世界最長(zhǎng)的外海沉管隧道實(shí)現(xiàn)了永久結(jié)構(gòu)貫通,“第三戰(zhàn)役”這場(chǎng)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)完成,但“第四戰(zhàn)役”最終沖刺階段的戰(zhàn)鼓才剛剛擂響。此次總結(jié)表彰大會(huì)的召開(kāi),必將激勵(lì)全體參建者永葆激情和干勁,打好最后的攻堅(jiān)戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)港珠澳大橋最終建設(shè)目標(biāo)再立新功!