一公司湖北武漢至英山高速公路項(xiàng)目部經(jīng)過80天的連續(xù)奮戰(zhàn)，于5月21日晚全面完成武湖特大橋湖中所有下部結(jié)構(gòu)的施工，為確保整個(gè)工程順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

武湖特大橋是該標(biāo)段的控制性工程，也是整條漢英高速公路的控制性工程之一。該橋長(zhǎng)2377米，湖中有樁基276根、立柱276根、蓋梁138片。按照計(jì)劃，湖中下部結(jié)構(gòu)必須在汛期來臨的5月底前完成。否則，要花雙倍的投入，并無法保證工期。為確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從3月起，一公司武湖特大橋項(xiàng)目部克服了陰雨天氣、風(fēng)浪的影響和復(fù)雜的外部干擾，根據(jù)湖中總工作量重新調(diào)整施工計(jì)劃，對(duì)關(guān)鍵線路上的工作任務(wù)實(shí)行倒排施工計(jì)劃，以小時(shí)為單位進(jìn)行控制，同時(shí)引進(jìn)旋挖鉆施工工藝和技術(shù)。經(jīng)過不懈努力，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部年初提出的"大干八十天，全面完成武湖特大橋湖中下部結(jié)構(gòu)"的目標(biāo)，工程進(jìn)度和質(zhì)量得到了質(zhì)檢站、業(yè)主和監(jiān)理的肯定。（伍 英）