5月15日，全國人大常委會委員長栗戰(zhàn)書考察了由中國交建承建的莫桑比克馬普托跨海大橋項目。中國交建總裁陳奮健陪同考察。

栗戰(zhàn)書聽取了陳奮健關(guān)于馬普托跨海大橋項目主要特點及意義、建設(shè)歷程和中國交建在莫桑比克經(jīng)營及履行社會責(zé)任等情況的介紹。他對中國交建在非洲，特別是莫桑比克馬普托跨海大橋項目建設(shè)中做出的貢獻予以肯定，并向中交海內(nèi)外員工表示慰問。

栗戰(zhàn)書指出，中國交建在莫桑比克承建的馬普托跨海大橋意義重大，對促進當?shù)鼐蜆I(yè)、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用，這也架起了中莫友誼的橋梁，樹立了國際合作的新典范。要把中央方針政策切實落實到實際工作中去，更加積極“走出去”，發(fā)揚艱苦奮斗精神，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，在非洲及世界各地承建更多有利當?shù)厣鐣?、展現(xiàn)中國實力的標志性項目。繼續(xù)發(fā)揮海外黨建工作的凝聚力，與當?shù)貑T工、社會各界團結(jié)協(xié)作，樹立良好的中國形象、中國企業(yè)形象，高質(zhì)量開展項目建設(shè)，樹立良好的國際形象和品牌，與項目所在國企業(yè)實現(xiàn)合作共贏。

陳奮健表示，中國交建將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實栗戰(zhàn)書委員長提出的指示和要求，在“一帶一路”倡議下進一步擴大合作，為中非友好貢獻力量。

據(jù)悉，莫桑比克馬普托大橋完全采用中國標準設(shè)計施工，是目前非洲第一大懸索橋，也是中資企業(yè)在海外承建的第一大懸索橋。該橋北引橋連接馬普托市政道路，南引橋連接卡滕貝區(qū)域。該南引橋連接卡滕貝區(qū)域的路面瀝青層由四航局施工完成。

大橋南接線工程，全長約179 公里，其中S1線和S2 線共有75.6公里由四航局承建。該工程的建成，進一步完善大橋以南地區(qū)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為馬普托大橋的順利通車提供保障，促進了莫桑比克客貨運交通、生態(tài)旅游業(yè)等多種行業(yè)發(fā)展，帶動沿線經(jīng)濟走廊的建設(shè)。

又訊

5月12日，四航局董事長、黨委書記梁卓仁參加馬普托大橋及南接線項目工作匯報會。會上，梁卓仁對中國路橋、中咨集團及其他兄弟單位的支持表示感謝。他表示，四航局作為中國交建的全資子公司，始終牢記國家和人民的囑托，勇做“一帶一路”倡議的積極踐行者，將繼續(xù)加大海外人員的投入，積極主動參與項目前期策劃，保質(zhì)保量完成履約，譜寫合作共贏新樂章，確保南連接線工程在6月25日順利通車。

梁卓仁一行還實地查看了四航局南連接線項目工程的建設(shè)情況，聽取了整體情況匯報及黨建工作總結(jié)匯報，對項目取得的成績給予肯定，并提出要求：一是要堅守依法合規(guī)、扎實做好項目管理工作，弘揚“工匠精神”，樹立品牌形象；二是要注意整理、總結(jié)項目取得成績及標準化建設(shè)經(jīng)驗，形成一套高質(zhì)量、專業(yè)性的科研技術(shù)成果；三是要做好人才庫建設(shè)，提升員工歸屬感、自豪感，繼續(xù)提高員工屬地化、國際化水平；四是要樹立大局觀，加大與中資單位的溝通交流，發(fā)掘潛在項目；五是要以人為本，實實在在地心系群眾、關(guān)心職工，營造和諧、舒適的生活學(xué)習(xí)工作氛圍，激發(fā)員工的工作、生活激情。他勉勵項目部搞好項目收尾工作，打一場漂亮的收官之戰(zhàn)。