日前，“2017年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)”在北京召開，四航局參與的港珠澳大橋“國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目”課題一“外海厚軟基大回淤超長(zhǎng)沉管隧道設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)”成果榮獲特等獎(jiǎng)。

四航局作為港珠澳大橋“國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目”的主要參與單位之一，承擔(dān)了“長(zhǎng)大管節(jié)海上沉管寄放、浮運(yùn)和沉放施工關(guān)鍵技術(shù)”和“沉管隧道施工指南”的研究，研究過程密切結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)，與產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，注重歸納和分析，確保了研究成果質(zhì)量，形成了長(zhǎng)大管節(jié)海上寄放、浮運(yùn)和沉放施工的核心技術(shù)，學(xué)術(shù)理論與工程技術(shù)成果豐富，有效支撐了港珠澳大橋工程沉管隧道施工建設(shè)。

據(jù)悉，“中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”由國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國(guó)公路交通行業(yè)的權(quán)威科技獎(jiǎng)項(xiàng)，代表全國(guó)公路交通行業(yè)最高水平。