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宋海良出席廣州市軌道交通新線建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)工儀式

  • 2018/11/20 15:29:00
  • 來源:二公司
  • 作者:黃翀
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11月19日,以“共建綠色地鐵,共享美好生活”為主題的廣州市軌道交通新線建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在廣州市地鐵大學(xué)城南站項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)舉行。廣州市委副書記、市長(zhǎng)溫國(guó)輝,常務(wù)副市長(zhǎng)陳志英,中國(guó)交建總裁宋海良、副總裁王建,四航局董事長(zhǎng)梁卓仁、總經(jīng)理李惠明、副總經(jīng)理黃煥謙出席啟動(dòng)儀式。

動(dòng)工儀式上,宋海良代表全體參建單位致辭,感謝廣州市委市政府、廣州地鐵集團(tuán)給予的信任,對(duì)廣州市新地鐵線路的全面開工表示祝賀,并鄭重承諾將不負(fù)重托,精耕細(xì)作,優(yōu)質(zhì)高效施工、安全環(huán)保作業(yè),向廣州市政府和人民交上一份滿意的答卷。他表示地鐵作為城市綜合功能的重要載體,對(duì)于廣州擴(kuò)大交通容量、提升城市能級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。廣州是國(guó)家重要中心城市,國(guó)際交通樞紐,隨著這六條城市動(dòng)脈的動(dòng)工,廣州的發(fā)展必將注入更加強(qiáng)勁的活力和動(dòng)力。中國(guó)交建將認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記在廣東考察時(shí)的重要指示精神,在工程建設(shè)過程中精心策劃,科學(xué)組織,堅(jiān)持“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、精細(xì)化”的中交四化管理理念,全過程抓好項(xiàng)目管控,推動(dòng)軌道交通向智能化的方向發(fā)展;同時(shí)注重保護(hù)沿線建筑和周邊環(huán)境,守住羊城的綠水青山,傳承嶺南的文化基因,全力將該項(xiàng)目建設(shè)成為精品工程、綠色工程、平安工程、廉潔工程。中國(guó)交建希望以此為契機(jī),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),更加廣泛、更加深入、更加系統(tǒng)地與廣州市開展全方位、多領(lǐng)域、深層次的合作,爭(zhēng)當(dāng)“政府與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者和政府購(gòu)買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者”,實(shí)現(xiàn)由承包商向主人翁的轉(zhuǎn)變,為廣州市的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

陳志英在致辭中表示,軌道交通作為城市重大基礎(chǔ)設(shè)施,必須率先發(fā)力,發(fā)揮拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善民生福祉,推動(dòng)廣州高質(zhì)量發(fā)展、支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要作用。當(dāng)前,廣州地鐵已開通線路13條,總里程近400公里,日均客流量800余萬人次。到2023年,規(guī)劃建設(shè)總里程超過800公里。今天動(dòng)工的6條新線總里程達(dá)110公里,總投資超過1000億元。新一輪線網(wǎng)建設(shè)必將掀起廣州城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新熱潮,建成后必將進(jìn)一步提升廣州作為國(guó)家重要中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心城市的集聚和輻射功能,為交通強(qiáng)市、交通強(qiáng)省、交通強(qiáng)國(guó)作出新貢獻(xiàn)。軌道交通建設(shè)是重大民生工程,工作涉及面廣,協(xié)調(diào)難度大,群眾關(guān)切度高。陳志英要求,全市各級(jí)各部門務(wù)必增強(qiáng)緊迫感和使命感,壓實(shí)責(zé)任、主動(dòng)服務(wù),為新一輪線網(wǎng)建設(shè)創(chuàng)造條件、提供保障;地鐵集團(tuán)要抱著對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,科學(xué)策劃、精細(xì)管理、安全生產(chǎn),以一流的設(shè)計(jì)、一流的施工、一流的質(zhì)量,把地鐵新線打造成為綠色工程、精品工程、示范工程。

活動(dòng)最后,溫國(guó)輝、宋海良等一同啟動(dòng)新線動(dòng)工裝置,宣布項(xiàng)目正式開工。

中國(guó)交建聯(lián)合體中標(biāo)的廣州地鐵12號(hào)線項(xiàng)目,中標(biāo)金額176.72億元,建設(shè)工期1643天。廣州地鐵12號(hào)線起于白云區(qū)潯峰崗,止于番禺區(qū)大學(xué)城南,為“X”形對(duì)角線中西北至東南的結(jié)構(gòu)骨干線,與城市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線等13條線路換乘。線路全長(zhǎng)37.6公里,均為地下線路敷設(shè)方式,共設(shè)25座地鐵站,其中換乘站17座。

該項(xiàng)目建成后,將加密廣州市區(qū)線網(wǎng),方便沿線居民出行,提高廣州市軌道交通線網(wǎng)服務(wù)水平。此次中標(biāo)是中國(guó)交建實(shí)施“五商中交”戰(zhàn)略、進(jìn)行高端營(yíng)銷、“三駕馬車”協(xié)同發(fā)力的重要成果。廣州地鐵12號(hào)線項(xiàng)目是中國(guó)交建打造軌道交通業(yè)務(wù)品牌的重要依托,開啟了中國(guó)交建軌道交通業(yè)務(wù)新紀(jì)元,對(duì)開拓粵港澳大灣區(qū)及其它城市軌道交通業(yè)務(wù)具有引領(lǐng)示范作用,對(duì)實(shí)現(xiàn)軌道交通業(yè)務(wù)部署具有重要戰(zhàn)略意義。