近日，廣東省人民政府公布了2018年科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單，四航局研究院參與完成的“港珠澳大橋工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”項目獲廣東省科學(xué)技術(shù)獎特等獎。

港珠澳大橋主體工程集橋、島、隧于一體，是在“一國兩制”框架下，在粵港澳三地首次合作建設(shè)的超大型跨海交通工程，同時也是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長、公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的集群工程。

獲獎項目在混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障、GMA鋼橋面鋪裝、沉管隧道防災(zāi)減災(zāi)、安全環(huán)保、節(jié)能減排、跨境工程建設(shè)及運營管理等關(guān)鍵技術(shù)問題上取得了一系列創(chuàng)新性成果，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的橋島隧集群工程建設(shè)和管理核心技術(shù)，創(chuàng)立了“一國兩制”下的粵港澳三地合作共建、協(xié)同決策的新模式。

四航局研究院承擔了項目相關(guān)耐久性研究課題，歷時多年研究，形成了集耐久性可靠設(shè)計、施工質(zhì)量控制和科學(xué)維護于一體的跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障成套技術(shù)，展示了研究院在工程耐久性研究方面的實力。

據(jù)悉，廣東省科學(xué)技術(shù)獎是由廣東省人民政府組織評價、認可的科技創(chuàng)新最高榮譽，此次共評選出特等獎1項，一等獎29項，二等獎103項。廣東省科學(xué)技術(shù)獎的評選旨在獎勵在推進科學(xué)技術(shù)進步活動中作出突出貢獻的公民、組織，調(diào)動廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性，加速科學(xué)技術(shù)進步和促進經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展。