8月29日，隨著一聲"轟隆"的爆炸聲，馬東鐵項目四分部龍運隧道首次爆破作業(yè)順利完成，龍運隧道正式進入爆破施工階段，標(biāo)志著四航局馬東鐵項目正式進入全面施工階段。

龍運隧道位于馬來西亞登嘉樓州龍運縣境內(nèi)，下穿國家森林公園，全長871米，線間距4.2米，為單洞雙線有砟軌道復(fù)合式襯砌隧道。為確保龍運隧道爆破作業(yè)順利實施，馬東鐵項目四分部在總經(jīng)理部的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，統(tǒng)籌規(guī)劃、主動協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照馬來西亞安全與職業(yè)健康局（DOSH）有限空間作業(yè)規(guī)定與隧道安全施工規(guī)范，指導(dǎo)分部科學(xué)編制爆破方案，及時申報炸藥批文和爆破許可，確保遂道作業(yè)施工環(huán)節(jié)合法合規(guī)。同時，為減少爆破作業(yè)對周邊居民、生態(tài)環(huán)境和野生動物的影響，項目部及時啟動了對環(huán)境、震動、野生動物等專業(yè)監(jiān)測，并根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，聘請了當(dāng)?shù)貙I(yè)工程師實施爆破作業(yè)，確保龍運隧道首次爆破作業(yè)與人員的安全。