企業(yè)要聞

為了企業(yè)的承諾

  • 2006/08/31 08:28:00
  • 來源:中港四航局-gzpcc
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為了企業(yè)的承諾

--江陰項目趕工側(cè)記

嚴域晉 謝寶新

福州分公司江陰項目在局的指導(dǎo)和幫助下,特別是7月28日福州分公司在江陰項目部召開趕工動員大會后,廣大員工響應(yīng)號召,積極行動起來,以梁卓仁局長對業(yè)主承諾的工期為總目標,以孫國強、周達培副局長親自指導(dǎo)制定的江陰趕工計劃為綱要,將目標層層分解落實,充分挖掘內(nèi)部潛力,協(xié)調(diào)外部資源,形成了你追我趕、熱火朝天的施工局面。

為配合江陰項目趕工,福州分公司將管理工作重心向江陰項目前移,在江陰工地召開了8月份的司務(wù)會,對生產(chǎn)、經(jīng)營工作提出了更高的要求,并要求各部門以江陰項目趕工為契機,改變作風(fēng),增強緊迫感,切實為基層解決實際問題。

為加強項目部的施工管理工作,分公司本部派出安全管理部副經(jīng)理李雄到項目部負責(zé)抓好現(xiàn)場船舶和設(shè)備的安全工作,對關(guān)鍵施工節(jié)點實行跟蹤監(jiān)控,并密切關(guān)注天氣變化對施工的影響;派出合約部經(jīng)理丁克元負責(zé)物資供應(yīng),面對沙石料供應(yīng)緊張的狀況,他帶領(lǐng)李巍、羅豐、洪向輝積極與供應(yīng)商溝通,保障了現(xiàn)場水泥、粉煤灰、沙石料的需求;派出人力資源部陳杰民主管后勤工作,他費心操勞,保障了各作業(yè)點菜熱飯香,員工有充足的精力工作。

在局、分公司的指導(dǎo)下,現(xiàn)場施工管理逐步走上正軌,各負其責(zé),勁往一處使,熱火朝天的工作場面隨處可見。

項目總負責(zé)人魏遠明,白天統(tǒng)纜全局工作,晚上根據(jù)各分項實際修訂計劃,平衡資源配置,向局、分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,進一步強化工程監(jiān)控;為盡快完成基床整平工作,項目書記陳孔嘉帶領(lǐng)周明煌、付亮卷起鋪蓋就上了"駁104"船,駁船既是他們的宿舍,又是工作平臺。調(diào)度周承波和湯友全通力合作,使人員和各種資源發(fā)揮了最大的功效。棧橋工區(qū)的廖雄飛、陳小清帶領(lǐng)員工以潮汐為作息表,不斷強化施工組織管理和優(yōu)化工藝,采用水上簡易泵送代替吊斗的澆注工藝,節(jié)省了成本,提高了砼澆注速度。

7月30日至8月7日,分公司成功地從漳州預(yù)制廠將三件重達3160噸的大型沉箱拖運到江陰工地。為了配合江陰趕工的需要,分公司增派了出運人員三班作業(yè),并多租了一組5500匹拖輪進行出運。負責(zé)人余權(quán)為沉箱拖運盡心盡力,確保了沉箱安全、準時運到現(xiàn)場。周世勤、陳凌發(fā)揮骨干作用,充分利用每天兩班潮水作業(yè);作業(yè)組對質(zhì)量毫不放松,仔細地將每一根鋼筋頭上的海蠣殼敲干凈,保證了蓋板焊接質(zhì)量;由鄒剛等年輕人組成的出運安裝小組,采用氣囊加小車的辦法,加快了吊裝速度,在"起9"船組的密切配合下,8月以來完成沉箱安裝3件,蓋板出運21件、安裝12件。

隨著工程的不斷推進,廣大員工勁頭越來越足??吹浆F(xiàn)場這種局面,周達培副局長高興地說:"廣大員工的精神面貌很好,領(lǐng)導(dǎo)能夠起表率作用,各分項管理人員非常有責(zé)任心,只要把這種狀態(tài)保持下去,一定可以完成趕工計劃!"