11月25日，中國交建技術(shù)中心組織開展了中國交建2019年度優(yōu)秀成果評選會，四航局“跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障關(guān)鍵技術(shù)”、“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”兩項科研成果從60多個項目中脫穎而出，被評為中國交建2019年度優(yōu)秀成果。

“跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障關(guān)鍵技術(shù)”依托港珠澳大橋項目，歷時多年研究，形成了集耐久性可靠設(shè)計、施工質(zhì)量控制和科學(xué)維護于一體的跨海集群工程混凝土結(jié)構(gòu)120年使用壽命保障成套技術(shù)，展示了研究院在工程耐久性研究方面的深厚實力，為港珠澳大橋這項“世紀(jì)工程”提供了技術(shù)支撐。該成果曾獲得中國航海學(xué)會科學(xué)進步一等獎、中交集團科技進步一等獎、廣東省土木建筑學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。。

“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”提出了高樁碼頭結(jié)構(gòu)的時變可靠度評估方法，成果完善了高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評估與修復(fù)提升技術(shù)體系，已獲國家發(fā)明專利2項、實用新型專利3項，中交集團工法1項，并在廣東惠州港澤華石化倉儲碼頭和陽江閘坡油庫碼頭等多個工程中成功應(yīng)用。該成果曾獲得廣東省土木建筑協(xié)會科技獎一等獎、中國水運協(xié)會及中國交建科技獎二等獎。