近日，交通運(yùn)輸部辦公廳公布了2019年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果入庫通知，四航局“曲線沉管工廠法預(yù)制及關(guān)鍵技術(shù)研究”和“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評(píng)估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”兩項(xiàng)科技成果入庫。

“曲線沉管工廠法預(yù)制及關(guān)鍵技術(shù)研究”依托港珠澳大橋項(xiàng)目，港珠澳大橋海底隧道由28節(jié)直線段和5節(jié)曲線段沉管組成，其中曲線段管節(jié)采用“以折代曲”的施工技術(shù)，為世界首例曲線段沉管“工廠法”預(yù)制。島隧項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)相繼攻克了曲線段沉管鋼筋籠頂推、曲線模板調(diào)整、曲線偏心整體長距離頂推等系列難題，并對(duì)關(guān)鍵技術(shù)成果進(jìn)行全面總結(jié)，順利完成了該項(xiàng)科技成果。

“高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評(píng)估與修復(fù)提升關(guān)鍵技術(shù)”提出了高樁碼頭結(jié)構(gòu)的時(shí)變可靠度評(píng)估方法，完善了高樁碼頭長期安全服役結(jié)構(gòu)性能評(píng)估與修復(fù)提升技術(shù)體系，已獲國家發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)，中交集團(tuán)工法1項(xiàng)，并在廣東惠州港澤華石化倉儲(chǔ)碼頭和陽江閘坡油庫碼頭等多個(gè)工程中成功應(yīng)用。

科技成果庫是交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新支撐交通強(qiáng)國建設(shè)的重要舉措，是交通部統(tǒng)籌管理行業(yè)科技創(chuàng)新成果的重要抓手，是交通行業(yè)重大科技創(chuàng)新成果匯集和展示的部級(jí)平臺(tái)，是交通部推薦各類國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的成果儲(chǔ)備庫。入庫成果在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域具有代表性和標(biāo)志性，展示了公司科技創(chuàng)新的先進(jìn)水平。