3月14日，由四航局承建的西江航運(yùn)干線貴港航運(yùn)樞紐二線船閘主體土建工程順利完成閘室閘首邊墩最后一倉(cāng)混凝土的澆筑工作，標(biāo)志著該工程閘室墻與閘首邊墩順利完成封頂。

該工程為3000噸級(jí)船閘，設(shè)計(jì)年單向通過(guò)能力3100萬(wàn)噸，船閘有效尺度為長(zhǎng)度280米、寬度34米、檻上水深5.8米，閘首采用分離式結(jié)構(gòu)，閘室采用分離重力式閘墻結(jié)構(gòu)，船閘共需澆筑混凝土方量約為43萬(wàn)方。疫情期間，項(xiàng)目部精心科學(xué)組織施工，努力克服鋼材、水泥、砂石料等材料供應(yīng)緊張的困難，積極推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)今年10月底通航目標(biāo)。

據(jù)悉，項(xiàng)目建成后，貴港樞紐船閘年單向總通過(guò)能力可提升至4300萬(wàn)噸，將有效解決貴港一線船閘通過(guò)能力不足的問(wèn)題，對(duì)加快西江經(jīng)濟(jì)帶大發(fā)展有十分重要的意義。