4月15日，四航局參建的福州濱?？炀€第3標(biāo)段大鶴站主體工程正式開工。福州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理陳學(xué)農(nóng)、中交海峽公司總經(jīng)理李蓬勃等出席開工儀式。

福州濱?？炀€第3標(biāo)段從濱海西站（不含）向東延伸至大鶴車輛段，包含1站4區(qū)間1車輛段及出入段線，長(zhǎng)度約19.82千米。四航局負(fù)責(zé)大鶴站、大鶴車輛段（含出入段線）的施工。本次開工的大鶴站位于福州市長(zhǎng)樂區(qū)石壁村，為地上2層地下1層單柱雙跨框架結(jié)構(gòu)島式車站。車站長(zhǎng)537.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.2米，基坑深度8.06-10.72米，采用明挖法施工。

項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)起福州市鐵路、空港及城市軌道交通網(wǎng)，是福州市真正沿江向海發(fā)展、拉開城市框架、實(shí)現(xiàn)一城雙核的關(guān)鍵，對(duì)加快建設(shè)有福之州、打造幸福之城具有重要意義。