局慶五十五周年專題片解說詞

翻開南中國的版圖，您可以發(fā)現(xiàn)，一個個美麗的海港，如一顆顆奪目的珍珠，鑲嵌在漫長的南海岸線上。

如同一串撒落在南海邊上的珍珠項鏈，是那么耀眼，又是那么珍貴。的確，這每一座珍珠般的海港都是南中國經(jīng)濟圈中的瑰寶，每一顆都足以在太平洋及全世界航運物流界中熠熠生輝：廣州港、湛江港、深圳港、汕頭港、北海港、防城港、三亞港、?？诟?、洋浦港、廈門港、泉州港……

數(shù)珍珠可能有一種富足的感覺，但數(shù)著這一個個海港業(yè)績的時候，四航局卻無比自豪。因為，他們就是把這些珍珠鑲嵌在南海邊上的筑港人！

船航萬里，始于彼岸。共和國需要更多的大港，新中國呼喚著筑港人！

1951年，共和國的歌聲將第一代四航人召喚到珠江邊。那是一個激情燃燒的年代，55年前的第一根樁，打下了四航局堅實的基礎(chǔ)，吹響了四航人建設南方大港的號角，南海邊的明珠一顆顆亮了起來！

從那時起，四航局作為祖國南方大港的建設者走遍了祖國的南?！?/SPAN>

55年來，四航人幾乎包攬了華南地區(qū)的港口建設。55年來，四航人承建的碼頭迎送了多少遠洋貨輪，載來了多少新中國建設的物資，送去了多少中國人民的友誼！

今天的四航局，已經(jīng)成為一家集勘察、設計、科研、施工于一體，具有港口與航道、公路、橋梁與市政工程等施工總承包一級資質(zhì)的大型國有建筑施工企業(yè)，年營業(yè)收入60多億元，2006年，經(jīng)營合同額有望超過100億元，正朝著"爭港工第一，創(chuàng)建筑一流"的發(fā)展戰(zhàn)略目標邁進。

今日四航，業(yè)績在進步，技術(shù)在進步，建設的手段在走向現(xiàn)代化，現(xiàn)已擁有2600噸起重船、93.5米高樁架打樁船、5200千瓦拖輪、4000噸浮船塢、8000噸方駁、280噸吊機等各種大中型施工設備近2000多臺，在全國各地還建有四個大型的混凝土預制構(gòu)件生產(chǎn)基地，能滿足各種條件下施工生產(chǎn)的需要。

毛澤東說過：世間的一切事物中，人是第一個可寶貴的。四航局擁有豐富的人力資源和雄厚的人才儲備，具備一支由管理經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量強的高級專家?guī)ш牭模?/SPAN>2300名技術(shù)管理人員組成的精英管理隊伍，其中具有高級職稱的300多人，中級職稱的800多人，建造師和一級項目經(jīng)理200多人；同時，四航局還擁有人才豐富、設備先進的工程技術(shù)研究院和港灣設計院，具有雄厚的科研、設計和創(chuàng)新能力。

四航人不斷增強科技實力，現(xiàn)已擁有外海大型深水碼頭的先進施工技術(shù)，在深水防波堤、大型嵌巖樁和船閘船塢施工技術(shù)等方面處于行業(yè)領(lǐng)先；擁有高速公路、特大橋、市政公用工程和環(huán)保水利工程的先進施工技術(shù)；擁有新奧法等長大隧道的施工新技術(shù)；擁有達到國際先進水平的海工混凝土施工技術(shù)和中國交通建設集團建筑材料重點實驗室，多項科研成果獲國家和省部級科技進步獎。

四航的發(fā)展，源自優(yōu)秀的企業(yè)文化。那是一代代四航人心血的結(jié)晶，她凝聚了四航人為祖國的交通建設事業(yè)不懈拼搏的精神。

在競爭激烈的市場經(jīng)濟大潮中，四航人始終堅持"誠信經(jīng)營，注重質(zhì)量，恪守承諾，顧客至上"的經(jīng)營道德，以實力與真誠，建設出一個又一個精品工程，一次又一次得到業(yè)主的高度贊譽，構(gòu)建出一條和諧與雙贏的可持續(xù)道路。

蛇口港，中國改革開放一個標志性的港口，也是中國改革開放后最先開發(fā)的現(xiàn)代化港口。當年在第一期工程完工時，袁庚激動地說，蛇口的海水為什么這么咸？因為這里注滿了四航人辛勤的汗水！"

不錯，四航人與改革開放同步進入蛇口。自1979年四航局率先進入這個荒涼的漁村后，開山劈嶺，填海造地。（采訪蛇口港區(qū)負責人：一個是工期緊張，工作量也大，壓力也挺大的；我們所選的隊伍是對的，四航局確實能打硬仗，如期地把這個工程交出來了，有些階段工程甚至還提前了，那個質(zhì)量相當好，給使用單位SCT等部門他們非常滿意，我們在三期建設的時候，采用了議標的方式，我們就選定由四航局直接承建三期。）正是因為深得港區(qū)業(yè)主的一致好評，四航局才會一期一期地干下去，這一干就是20多年，至今日已為蛇口港建造碼頭泊位30多個，這一個個充滿雄姿的碼頭如張開的雙臂，緊緊地迎擁四海的商客。蛇口的驕傲，同時也是四航人的驕傲。

鹽田港，深圳特區(qū)重要的集裝箱碼頭。四航局憑借雄厚的實力，可靠的質(zhì)量信譽承建了二、三期工程，三期工程四個10萬噸級集裝箱泊位工期,從四年縮短為兩年。為業(yè)主創(chuàng)造了直接的經(jīng)濟效益和商機。

我們不愿見到更多的暴風雨，但讓我們的工程永遠能經(jīng)受暴風雨是四航人永遠的自豪。

在廣東、福建、海南、廣西、浙江、上海、遼寧、山東、河北、天津……四航人不但是在建國民經(jīng)濟中占重要位置的集裝箱碼頭、散貨碼頭、煤碼頭、油碼頭……更重要的是，四航人在建中國經(jīng)濟發(fā)展的新座標！