7月16日，中國交建科學(xué)技術(shù)裝備部（技術(shù)中心、總工辦）在沿江高速項(xiàng)目總經(jīng)理部組織召開沿江高速前海段與南坪快速銜接工程沉管隧道技術(shù)方案評審會(huì)。會(huì)議邀請了中國工程院院士、中國交建總工程師張喜剛，中國工程院院士陳湘生，中國交建總工程師林鳴,四航局副總經(jīng)理、總工程師呂衛(wèi)清等10名專家組成的專家組對方案進(jìn)行評審。會(huì)議由中國交建副總工程師、技術(shù)中心主任張志明主持。沿江高速項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理梁杰忠參加評審會(huì)。

會(huì)議聽取了沉管隧道設(shè)計(jì)及施工方案、沉管裂縫控制專題、半潛駁實(shí)施方案及沉管協(xié)同變形專題的匯報(bào)，專家組一致認(rèn)為，方案和專題報(bào)告在專家咨詢會(huì)、重大技術(shù)方案準(zhǔn)備會(huì)基礎(chǔ)上，開展的深化研究實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與施工的深度融合，工作基礎(chǔ)扎實(shí)，專題研究深入，比選論證充分，為項(xiàng)目的下一步開展奠定了良好基礎(chǔ)，并給予了高度評價(jià)。專家組就沉管控裂、沉管預(yù)制、沉管結(jié)構(gòu)斷面優(yōu)化、沉管運(yùn)輸安裝等方面提出寶貴建議，為后續(xù)專題研究指明了方向，同時(shí)希望總經(jīng)理部及參建單位繼續(xù)發(fā)揮集團(tuán)協(xié)作優(yōu)勢，做好科研攻關(guān)工作，打響中交品牌。

本次技術(shù)方案是項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4個(gè)月的成果，技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后開展大、中、小管節(jié)比選論證，管節(jié)結(jié)構(gòu)體系論證，管節(jié)體量比選論證，先后攻克沉管全斷面順序澆筑裂縫控制、半潛駁-沉管協(xié)同變形難題。

中交集團(tuán)院士辦公室、中國交建科學(xué)技術(shù)裝備部、項(xiàng)目管理事業(yè)部、項(xiàng)目總經(jīng)理部，四航局技術(shù)中心、二公司、研究院、航通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。