近日，中交集團暨中國交建2020年度科技進步獎、技術發(fā)明獎、專利獎獲獎名單公布，四航局7項科研成果獲科學技術獎、2項實用新型專利獲專利獎。

其中主持的項目“DCM法加固水下軟基自主核心技術及自動化裝備研發(fā)”獲得科學技術一等獎，“基于長期暴露試驗的海工混凝土結構耐久性失效過程和壽命計算理論”、“海洋環(huán)境下混凝土自抗蝕技術”獲得科學技術二等獎，“超大直徑HDPE管水下安裝成套技術研究”獲得科學技術三等獎；參與的項目“海洋島礁開發(fā)成套技術研究”、“中國交建東非鐵路全產業(yè)鏈成套技術研究”獲特等獎，“強涌浪環(huán)境下科倫坡港口城人工島建造關鍵技術研究與應用”獲一等獎。主持的實用新型專利“具有自動化成樁集成控制系統(tǒng)的水下深層水泥攪拌工程船”、“一種用于防波堤護面塊體安裝的成像系統(tǒng)”獲專利獎。

“DCM法加固水下軟基施工核心技術及自動化裝備研發(fā)”為四航局、研究院、二公司共同完成的戰(zhàn)略性重大研發(fā)項目。該項目對DCM法處理水下軟基的加固機理、自動化裝備、施工關鍵技術及施工質量評價等內容進行了系統(tǒng)研究，成功自主研發(fā)建造了綜合性能優(yōu)于國內外同類型施工船舶的國內首艘三處理機水下DCM船，研發(fā)了新一代水下DCM高效施工成套核心技術，并提出了綜合考慮基礎整體服役性能的施工質量評價方法。該項目研究成果為香港國際機場第三跑道、深圳至中山跨江通道等四航局參建的重大水運建設項目以及境內外相關項目標的生產經營提供了有力的技術支撐，取得了顯著的經濟社會效益。

實用新型專利“具有自動化成樁集成控制系統(tǒng)的水下深層水泥攪拌工程船”提供了一種具有自動化成樁集成控制系統(tǒng)的水下深層水泥攪拌工程船，其采用一套自動化集成控制系統(tǒng)與一種大型水下深層地基處理工程船有效結合，運用工業(yè)電腦及可編程控制器實現(xiàn)水下深層攪拌工程船自動化打樁，降低船機設備安全使用風險，提高水下深層攪拌樁施工效率及施工質量；為水下深層攪拌樁的質量提供了可靠的工藝保證，該專利技術方案已成功應用于香港機場第三跑道工程和深中通道工程。

實用新型專利“一種用于防波堤護面塊體安裝的成像系統(tǒng)”依托加納特碼新集裝箱碼頭工程完成了3558米防波堤的施工，該防波堤共需要按嚴格標準安裝ACCROPODE II型護面塊體35125件。該專利技術首次集成聲吶系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和姿態(tài)感應系統(tǒng)應用于防波堤護面塊體的安裝，解決防波堤護面塊體水下安裝可視化和質量控制的技術難題，實現(xiàn)了防波堤護面塊體安裝實現(xiàn)了水下無人化和機械化作業(yè)的工藝提升。

據(jù)悉，本次參加評審的科研項目70項，專利36項，最終評選出48項科技進步獎、3項技術發(fā)明獎及20項專利獎。