企業(yè)要聞

四航局船員及船員家屬受表彰

6月25日，2016“世界海員日”（廣東片區(qū)主會場）主會場慶?；顒哟髸匍_，四航局船員及家屬獲表彰。 大會對在各自崗位取得優(yōu)異成績、表現(xiàn)突出的海員、海嫂進行了表彰，四航局二公司船員黃良文榮獲2016年廣東地區(qū)“十佳海員”稱號；二公司船員付宏暉的妻子任爽
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港灣院取得市政行業(yè)專業(yè)乙級資質

日前，四航局港灣院正式取得市政道路、市政橋梁、市政排水及市政給水工程專業(yè)乙級資質。 港灣院取得該資質后，可從事資質證書許可范圍內相應的建設工程總承包業(yè)務以及項目管理和相關的技術與管理服務。 市政資質的獲得有利于支撐港灣院以設計為主導的EPC總承包業(yè)務，進一步增強市場競爭力。
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港珠澳大橋島隧項目安全生產2000天

截至6月23日，港珠澳大橋島隧項目安全生產2000天，全面實現(xiàn)“零事故、零傷亡、零污染”目標，安全管理工作邁上新臺階。 港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠作為全球規(guī)模最大的超級工廠，為世界第二例、國內首例工廠法預制沉管，工程規(guī)模大、作業(yè)環(huán)境復雜、文明施工標準化和安全管理工作要求
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四航局召開第六輪《正常工作時間工資標準》協(xié)商會議

6月24日，四航局召開第六輪《正常工作時間工資標準》協(xié)商會議，以公司李惠明總經(jīng)理為代表的企業(yè)方和以公司工會張猛主席為代表的職工方共10位代表，就新一輪《正常工作時間工資標準》進行了協(xié)商。 會上，人力資源部就此次《正常工作時間工資標準》的調整背景及方案作了詳細說明，雙方圍繞第六輪《正常工作時間工資標準
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四航局黨校舉辦2016年入黨積極分子培訓班

6月23日至24日，四航局黨校舉辦了2016年入黨積極分子培訓班，共50多名入黨積極分子參加。 本次培訓采取內外講師結合的方式，邀請了廣東省直工委黨校校長陳振賢介紹了黨的光輝歷程；中國人民解放軍某部李巖大校作了理想信念專題教育；四航局黨委工作部楊凱講授了黨章和黨史知識；四航局紀委會辦公室王夏然講了
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四航局舉辦骨干船員培訓班

6月15至17日，四航局舉辦了為期三天的骨干船員培訓班，四航局一公司、二公司、三公司相關技術骨干共30余人參加。 此次培訓旨在提高公司船員的安全管理水平和船舶管理能力，增強船員對航行法律法規(guī)的認識和理解，提升船員安全意識、應急事件處理能力以及團隊協(xié)作能力。 培訓課程采取內、外部講師相結合的方式，具
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浙江舟山金塘大橋喜獲公路交通優(yōu)質工程獎

在6月19日召開的李春獎、誠信百佳企業(yè)表彰大會上，四航局一公司參建的浙江舟山大陸連島工程金塘大橋喜獲2014～2015年度公路交通優(yōu)質工程獎(李春獎)一等獎。 該獎杯以趙州橋的設計、建造者李春為原型，以趙州橋為載體，向公路人傳達了精益求精的技術追求和質量為上的嚴謹工作精神，對繼承中國公路建設優(yōu)秀
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鶴山市PPP項目路基工程通過交工驗收

6月21日，四航局一公司鶴山市PPP項目G325至S270連接線工程路基以及鄉(xiāng)道竹禾線（Y086）至縣道大圣線（X561）連接線工程路基順利通過交工驗收，項目正式進入路面結構層施工。 該項目路線全長逾3公里，兩條道路均按一級公路標準設計，路基寬度24.5米，雙向四車道，設計時速60千米每小時。
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洋浦項目提前完成南防波堤工程半年施工計劃

6月20日，四航局三公司洋浦港神頭港區(qū)神北三港池南防波堤工程提前10天完成上半年施工任務。 該工程越浪防波堤總長逾2000米，拋石總量120萬方，扭王塊33720塊。自今年1月7日開始拋石以來，項目部先后克服施工現(xiàn)場海況惡劣、可作業(yè)時間短、施工難度大等不利因素的影響，投入足量設備、現(xiàn)場24小時乘
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南沙新區(qū)靈山島尖軟基處理科研項目通過驗收

近日，由四航局研究院承擔的“廣州南沙新區(qū)核心灣區(qū)起步區(qū)一期（靈山島尖）軟土路基處理技術研究”科研項目順利通過驗收。 本項目采用室內試驗、理論分析、數(shù)值模擬等手段，對南沙區(qū)軟土工程特性、軟土路基處理技術方案、設計和施工關鍵參數(shù)、處理方法對周邊的影響和防護方法開展了研究。研究成果
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研究院獲一項發(fā)明專利

近日，經(jīng)國家知識產權局評定，四航局研究院研發(fā)的“用于自密實混凝土的增稠劑、其制備方法及應用該增稠劑的自密實混凝土”取得國家發(fā)明專利證書。 該成果是發(fā)明了一種用于自密實混凝土的增稠劑的制備方法，通過該方法獲得的增稠劑具有水溶性較好，增稠效果佳的優(yōu)點，可有效提高自密實混凝土的塑性
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云桂鐵路項目順利通過靜態(tài)驗收

6月17日至20日，四航局云桂鐵路項目順利通過靜態(tài)驗收，四航局副總經(jīng)理黃煥謙陪同參與驗收。項目靜態(tài)驗收工作的順利完成，為動態(tài)驗收、聯(lián)調聯(lián)試和年底通車運營奠定堅實基礎。 此次驗收嚴格按照《高鐵靜態(tài)驗收技術規(guī)范》執(zhí)行，檢查范圍包括所有橋梁、路基、隧道、涵渠設施、自然災害及異物侵限系統(tǒng)、工務安全防護設
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