11月1日7時(shí)45分,隨著首列動(dòng)檢車(chē)從珠海站開(kāi)出,珠機(jī)城際（一期）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng),全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

珠機(jī)城際（一期）聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，預(yù)計(jì)最高試驗(yàn)車(chē)速達(dá)100公里/小時(shí)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是為了確保動(dòng)車(chē)組列車(chē)安全平穩(wěn)運(yùn)行，在鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)和調(diào)整優(yōu)化，通過(guò)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能、道岔動(dòng)力性能、路基狀況、橋梁動(dòng)力性能、供變電系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲代表性測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試，為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。

珠機(jī)城際（一期）是中國(guó)交建的第一條綜合性城市軌道工程，也是目前在建的系統(tǒng)集成度最高、專業(yè)接口最多和系統(tǒng)管理難度最大的軌道交通項(xiàng)目之一，涵蓋了鐵路建設(shè)除車(chē)輛購(gòu)置以外的全過(guò)程和全范圍。珠機(jī)城際（一期）從位于拱北的珠海站延伸到橫琴長(zhǎng)隆站，全線16.86公里。沿線共設(shè)置珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門(mén)站、金融島站、橫琴站、橫琴長(zhǎng)隆站7個(gè)站點(diǎn)。除珠海站和橫琴長(zhǎng)隆站外，其余5個(gè)站點(diǎn)均為地下車(chē)站，軌道線路近九成在地下。

珠機(jī)城際是粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，也是聯(lián)通珠澳兩地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，市民可以乘坐該城際列車(chē)往返于珠海橫琴和拱北，暢游珠海長(zhǎng)隆也將更加便利，給珠澳市民出行提供了更多元化的選擇。